혹시 여러분은 '부가티'라는 단어를 들으면 어떤 이미지가 가장 먼저 떠오르시나요?
저는 어릴 적 잡지에서 봤던 부가티 베이론의 그 압도적인 곡선과 '시속 400km'라는 비현실적인 숫자를 보고 밤잠을 설쳤던 기억이 나요. 그런데 세상에, 그 전설적인 베이론이 현대적인 감각을 입고 무려 1,578마력이라는 괴물이 되어 돌아왔다고 합니다!
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| 출처 : 부가티 |
사실 요즘 하이퍼카 시장이 워낙 치열하잖아요? 웬만한 수치로는 눈 하나 깜빡 안 하는 저조차 이번 소식은 진짜 입이 떡 벌어지더라고요. 부가티의 초호화 맞춤 제작 프로그램인 '프로그램 솔리테르'가 선보인 두 번째 걸작, '부가티 FKP 오마주' 이야기입니다.
단 한 대뿐인 이 차가 왜 자동차 마니아들의 심장을 다시 뛰게 만드는지, 그리고 왜 이 차의 이름에 'FKP'가 붙었는지 궁금하지 않으세요? 오늘은 제가 이 특별한 주인공의 속살을 하나하나 파헤쳐 드릴게요. 진짜 소름 돋는 포인트가 한두 개가 아니거든요!
🚀 1. 1,578마력의 괴물, 시론 슈퍼 스포츠의 심장을 품다
이 차의 핵심은 단순히 겉모습만이 아닙니다. 그 속에 숨겨진 '심장'이 진짜배기죠.
부가티 FKP 오마주는 부가티의 상징과도 같은 W16 섀시를 기반으로 제작되었습니다. 하지만 그냥 일반적인 엔진이 아니에요. 무려 시론 슈퍼 스포츠(Chiron Super Sport)에 탑재되었던 쿼드 터보 엔진을 그대로 가져와 더 무시무시하게 다듬었습니다.
✔️최고 출력: 1,578마력
✔️엔진 특징: 더 커진 터보차저, 개선된 냉각 시스템
✔️변속기: 극한의 출력을 견디기 위해 대폭 강화
와, 진짜 1,578마력이라니 감이 오시나요? 20년 전 세상을 놀라게 했던 오리지널 베이론이 1,001마력이었으니, 무려 500마력 이상이 더 강력해진 셈이에요. 제가 이 수치를 보고 처음 든 생각은 "이건 차가 아니라 지상 위를 달리는 로켓이구나" 싶더라고요.
여러분은 이 엄청난 마력을 도로 위에서 온전히 쏟아부을 수 있다면 어떤 기분일 것 같으세요? 상상만 해도 손바닥에 땀이 나지 않나요?
하이퍼카에서 마력보다 중요한 건 냉각입니다. FKP 오마주는 출력을 높이기 위해 냉각 시스템 설계부터 완전히 새로 했다고 하네요.
🎨 2. 베이론의 곡선미와 현대적 슬릿의 절묘한 만남
디자인을 보면 마치 20년 전 베이론을 처음 봤을 때의 그 '충격'이 다시 느껴집니다.
부가티는 이번 FKP 오마주를 통해 베이론 특유의 부드러운 곡선미를 훌륭하게 재현해냈어요. 복고풍의 실루엣을 유지하면서도, 전면부의 가느다란 슬릿형 헤드라이트를 보면 "아, 이건 확실히 2025년의 하이퍼카구나"라는 확신을 줍니다.
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특히 외관 컬러가 정말 예술인데요, 은색 알루미늄 베이스 코트에 붉은색이 감도는 클리어 코트를 올려서 아주 오묘한 붉은 빛을 완성했습니다. 여기에 검은색 부분은 틴팅 처리된 노출형 탄소 섬유로 마감해서 부가티 특유의 투톤 감성을 완벽하게 살렸죠.
✔️예상 전장: 약 4,544mm ~ 4,700mm
✔️전폭: 2,038mm (현대 하이퍼카의 표준)
✔️전고: 약 1,212mm
✔️축거(휠베이스): 2,711mm (시론과 동일)
✔️휠 사이즈: 전륜 20인치, 후륜 21인치 (안정적인 접지력을 위한 설계)
✔️외관 특징: 맞춤 제작된 독자적인 차체 라인
진짜 이 차를 실제로 본다면 그 광택에 눈이 멀어버릴지도 몰라요. 저도 사진을 한참이나 뚫어져라 봤거든요. 여러분은 이런 클래식함과 현대적인 느낌 중 어떤 쪽에 더 끌리시나요?
⌚ 3. 하이퍼카와 명품 시계의 만남, 오데마 피게의 존재감
실내로 들어오면 이건 자동차가 아니라 하나의 '예술 작품'이라는 생각이 듭니다. 가장 먼저 눈에 띄는 건 역시 오리지널 베이론을 떠올리게 하는 독특한 원형 스티어링 휠이에요.
하지만 진짜 '미친' 포인트는 따로 있습니다. 바로 대시보드 정중앙에 자리 잡은 41mm 크기의 오데마 피게 로얄 오크 투르비옹(Audemars Piguet Royal Oak Tourbillon) 시계입니다.
✔️센터 콘솔: 견고한 알루미늄을 정밀 가공하여 제작
✔️하이라이트: 시계 자체가 인테리어의 핵심 요소로 작용
아니, 시계 좋아하는 분들이라면 아시겠지만 로얄 오크 투르비옹이라니요... 웬만한 슈퍼카 한 대 가격인 이 시계가 대시보드에 박혀 있다니, 부가티의 고객층이 어느 정도인지 실감이 가시죠? 제가 만약 이 차의 주인이라면 운전하는 내내 시계 보느라 정신없을 것 같아요. (물론 사고 나면 큰일 나겠지만요!)
👑 4. 전설적인 선구자, 페르디난트 카를 피에히에 대한 헌정
왜 이 차의 이름이 'FKP' 오마주일까요? 여기에는 가슴 뜨거운 역사가 담겨 있습니다.
FKP는 바로 부가티 베이론의 창시자이자 폭스바겐 그룹의 수장이었던 페르디난트 카를 피에히(Ferdinand Karl Piëch) 교수의 이니셜입니다. 그는 20년 전, 1,001마력과 시속 400km라는 불가능해 보이던 목표를 설정하고 베이론을 탄생시킨 하이퍼카의 아버지 같은 존재죠.
- 베이론의 업적: 2005년 데뷔, 최고 속도 시속 253마일(403km/h) 달성
- 헌정의 의미: 피에히 교수가 추구했던 기술적 완벽주의를 현대의 기술로 기림
부가티가 이번 원오프 모델을 통해 그에게 경의를 표한 것은, 단순한 신차 출시를 넘어 브랜드의 뿌리를 잊지 않겠다는 선언과도 같습니다. 여러분은 누군가에게 인생의 영감을 준 대상이 있으신가요? 부가티에게는 바로 피에히 회장이 그런 존재였나 봅니다.
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💎 5. 단 두 대의 특권, '프로그램 솔리테르'의 희소성
부가티 FKP 오마주는 누구나 돈이 있다고 살 수 있는 차가 아닙니다.
이 차는 부가티의 맞춤 제작 서비스인 '쉬르 메쥐르(Sur Mesure)'보다도 상위 등급인 '프로그램 솔리테르(Programme Solitaire)'의 두 번째 작품입니다. 작년에 출시된 '브루이야르(Brouillard)'에 이어 두 번째로 공개된 것이죠.
- 생산량: 연간 단 2대만 제작
- 특별함: 고객의 상상을 100% 현실로 만드는 원오프(One-off) 방식
진짜 '세상에 단 한 대뿐인 내 차'라는 가치는 그 어떤 수식어로도 표현이 안 될 것 같아요. 부가티는 이 프로그램을 통해 하이퍼카가 단순한 이동 수단을 넘어 소장 가치가 무한한 '자산'임을 다시 한번 증명했습니다.
🎬 마무리
📌 오늘 이야기 3줄 요약
- 성능: 시론 슈퍼 스포츠 엔진을 기반으로 한 1,578마력의 괴물 같은 출력
- 디자인: 오리지널 베이론의 곡선미와 현대적 슬릿 라이트의 완벽한 조화
- 가치: 피에히 회장을 기리는 FKP 오마주, 연간 2대만 생산되는 원오프의 정점
💬제가 이 차의 소식을 접하면서 느낀 건, 부가티는 이제 속도 경쟁을 넘어 '철학'을 팔고 있다는 점이었어요. 20년 전 불가능을 가능케 했던 피에히 회장의 정신을 1,578마력이라는 숫자로 증명해낸 거니까요. 비록 우리가 직접 이 차를 운전해 볼 기회는 드물겠지만, 이런 예술 작품 같은 차가 세상에 존재한다는 것만으로도 자동차 팬으로서는 참 행복한 일인 것 같습니다.
여러분은 부가티 모델 중 가장 좋아하는 디자인이 무엇인가요? 혹시 "내 차에도 이런 명품 시계 하나 있었으면 좋겠다!"라고 생각하신 분 계신가요? (저는 시계가 제일 탐나네요 😊) 댓글로 여러분의 솔직한 생각을 공유해 주세요!
오늘도 읽어주셔서 감사합니다 ❤
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