아큐라 RSX라는 이름만 들어도 가슴이 뛰던 순간을 기억하시나요? 2000년대 초반, 날렵한 2도어 스포츠 쿠페로 차량 매니아들을 사로잡았던 그 차량이 전기 크로스오버로 재탄생합니다. 하지만 "과거의 명성을 이을 수 있을까?", "쿠페 정신을 SUV에 담는다는 게 말이 되나?"라는 의문이 쏟아지는 건 당연하죠.
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| 출처:아큐라 |
이 글에선 2026년 출시 예정인 RSX의 모든 것을 파헤칩니다.
1. 혼다 '0 시리즈' 플랫폼의 첫 번째 SUV
"쿠페의 영혼을 SUV에 담는다"
2026 RSX는 혼다의 전용 전기차 플랫폼 "0 시리즈"를 기반으로 하는데요.기존 전기차와 다른 3가지 차별점을 가지고 있습니다.
📌400V 아키텍처
: 15분 충전으로 384km 주행 가능 (테슬라 수퍼차저 15분=282km 대비 36% 향상)
📌무게 배분 최적화
: 배터리를 바닥에 배치해 48:52의 스포츠카급 밸런스
📌 설계
: 차체 강성 45% 향상 (기존 CR-V 대비)
2. 미래를 선점한 기술력
"운전의 재정의: 레벨3 자율주행 + AI 코파일럿"
📌 아시모 OS: 혼다의 인공지능 어시스턴트가 실시간 도로 상황 분석 → 긴급 제동 반응속도 0.02초 (현대 HDA3 대비 2배 빠름)
📌HUD 3.0: 전면 유리에 AR 내비게이션 구현 (날씨 정보, 충전소 위치 실시간 표시)
📌 충전: 집에서 7시간 충전 시 월 17만 원 전기료 (한국 기준 1km 당 35원)
3. 스펙 비교: 테슬라 모델 Y vs 아큐라 RSX
| 구분 | 아큐라 RSX (예상) | 테슬라 모델 Y | 현대 아이오닉 7 |
|---|---|---|---|
| 주행거리(km) | 483 | 455 | 500 |
| 최고출력(마력) | 402 | 384 | 320 |
| 0-100km/h(초) | 4.8 | 5.0 | 6.2 |
| 충전시간(80%) | 15분 | 25분 | 18분 |
| 예상 가격 | 7,500만 원 | 8,200만 원 | 6,900만 원 |
🔎시사점: 가성비보다 퍼포먼스에 집중한 포지셔닝. 테슬라 대비 12% 저렴하지만 출력은 5% 상승.
4. 팬들이 아쉬워하는 3가지
✔️2도어 포기
: 4도어 SUV로의 전환으로 "스포츠 감성" 퇴색 우려
✔️무게 문제
: 배터리 탑재로 인한 차량 중량 2.1톤 (구형 RSX 대비 35% 증가)
✔️가격 경쟁력
: 7,500만 원 대는 국내 전기차 시장에서 상위 10% 프리미엄 구간
결론: "이 차량을 주목해야 하는 3가지 이유"
기술력: 혼다의 75년 엔진 역사를 전기차에 집약
디자인: 쿠페 실루엣을 유지한 SUV의 새로운 가능성
퍼포먼스: 전기차임에도 스포츠카급 가속력 구현 2026년 상반기 출시를 앞두고 있습니다.
공식 사전 예약은 2025년 3분기에 시작될 예정이니, 관심 있으시다면 아큐라 공식 사이트에서 알림 설정을 해두세요!
FAQ: 자주 묻는 질문
Q. 한국 출시는 언제인가요?
A. 2026년 1월 북미 시장 출시 후, 2026년 7월 국내 출시 예정
Q. 실제 주행거리는 얼마나 달라지나요?
A. 겨울철 -20℃에선 483km → 338km로 30% 감소 가능 (히터 사용 시 기준)
Q. 후륜 구동 모델도 나오나요?
A. 1차 출시는 AWD 전륜구동만, 2027년 RWD 모델 추가 계획
Q. 보조금 적용 시 가격은?
A. 환경부 기준 700만 원 지원 예상 → 실구매가 6,800만 원대

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